رحمت رحمت‌نژاد با اشاره به اهمیت اتصال خط ریلی رشت به کاسپین افزود: اتصال خط ریلی رشت – کاسپین موقعیت مناسبی را برای راه‌آهن گیلان فراهم کرده است که با توسعه خطوط ریلی در بندرکاسپین و تلاش جهت اتصال بندرانزلی به شبکه سراسری راه‌آهن، ظرفیت حمل بار را در منطقه افزایش داد.

‌رحمت‌نژاد با بیان اینکه زیرساخت‌های لازم جهت تخلیه و بارگیری بار در ایستگاه راه‌آهن رشت وجود دارد، بیان کرد: سکوی بازرگانی در ضلع شرقی ایستگاه راه آهن رشت ساخته شده و از طرفی امکان احداث بارانداز ریلی نیز بعنوان پسکرانه بنادر انزلی و کاسپین جهت حمل بارهای کانتینری در اراضی ۴٧ هکتاری هم‌جوار ایستگاه فراهم است.

به گفته وی، اداره کل راه‌آهن شمال٢ آماده است تا با سرمایه‌گذاران و صاحبان بار و کالا درباره ایجاد شرکت‌های حمل و نقل ریلی در استان و همچنین اتصال کارخانجات و صنایع تولیدی شهرک‌های صنعتی به ویژه مجتمع فولاد گیلان به شبکه سراسری راه‌آهن گفتگو و تبادل نظر کند.

مدیرکل راه‌آهن شمال٢ با اشاره به اهمیت راه‌آهن در حمل کالاهای استراتژیک استان بیان کرد: حمل کالاهای استراتژیک گیلان از جاده‌ای به ریلی تغییر می‌کند و در این راستا طرحی برای انتقال ریلی غلات و نهاده‌های دامی تعریف شده است.

رحمت‌نژاد از راه‌اندازی قطار گردشگری در گیلان خبر داد و اضافه کرد: برای توسعه صنعت گردشگری در کیلان قطار گردشگری در ایام تعطیل آخر هفته راه‌اندازی می‌شود.